目前分類:台中拆除 (2)

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在外租屋除了價錢、環境等考量外,最怕遇到惡房東!有網友在臉書社團「爆料公台中垃圾清運社」發文怒控,過去的電費帳單都不超過 200 元,但自從去年底發生隔壁房客死亡事件後,電費卻接連幾個月飆破千元;對此,房東僅冷淡回應「你自己用太兇」,令原 PO 疑惑又無奈。

原 PO 表示,租屋處的 1 樓租給水果攤,2 、 3 樓層各分為 10 間出租,自己則是住在 3 樓的套房。去年底,住在他隔壁的房客死於屋內,事後其他住戶幾乎能搬就搬,包含他在台中拆除內 3 樓僅剩 2 間租客、2 樓剩一間。奇怪的是,原 PO 過去的電費帳單都不到 200 元,卻在隔壁房客過世後突然暴增至 1650 元,當下他立刻詢問房東,卻只得到「你自己用太兇」的回答,而接下來幾個月的電費依然是1200 至1400 元不等。

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1991年導入的Primera是嚴凱泰的第一步棋,雖然這輛車成為90年代國產性能房車的代表之作,以結果論來看,Primera最終宣告失敗,不只沒有拉抬裕隆的銷售成績,更因此錯失主流的中型房車市場,眼看就快要彈盡援絕了,如果要發起最後一搏的反擊,絕對要驚天地泣鬼神,最後嚴凱泰走了一步險棋,導入中大型豪華房車Cefiro。

緊接著Cefiro加碼推出3.0升版本,台中環保公司價格更一舉突破百萬大關,要知道當時要價百萬的國產車根本沒人敢做,就只有嚴凱泰的裕隆敢,銷售也證明Cefiro成功了,到了後期Cefiro還有更豪華的3.5升,為國產百萬豪華房車奠定堅實的基礎。

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